江西到山西有多少公里，比较有点模糊，模拟从江西南昌到山西太原大概有1300公里，按各种交通工具需要时间如下:
1.正常步行，6公里/小时，需要9天15分钟
2.骑自行车，20公里/小时，需要2天16小时52分钟
3.邮轮客船，28公里/小时(静水速度)，需要1天22小时20分钟
4.骑摩托车，50公里/小时，需要1天1小时57分钟
5.驾驶汽车，80公里/小时，需要16小时13分钟
6.坐火车，150公里/小时，需要8小时39分钟
7.坐高铁，250公里/小时，需要5小时11分钟
8.坐飞机，800公里/小时，需要1小时37分钟
中国有两个神一样存在的省份：山西省，江西省。一南一北，不经意间成了经济落后的南北代表。
这两个省有一些相同的特点，那就是都是比较封闭的地理单元：
山西省东部太行山，西部吕梁山，南部中条山和王屋山，北部蒙古高原，西部和南部又有黄河分割，中间是汾河冲积平原。
江西东部是武夷山，西部是罗霄山，南部是南岭中的大庾岭，北部是长江分割，中间是赣江冲积平原。
这种相对封闭的地理单元，在古代战乱的时候，能够很好地躲避灾祸，而且本地土地肥沃，江河水充沛，赶上风调雨顺，经济生活会相当富足。
还有一个共同特点，就是一个是北方人的老家，一个是南方人的老家，“问我老家来何处，山西洪洞大槐树”，北方战乱，唯有山西人口稠密富足，所以，古代征调山西人移民到了现在的京津、河北、河南、山东、皖北、苏北一带。而江西填湖广，湖广填四川，也讲的是南方战乱，从当时比较富足少受战乱的江西移民到湖北、湖南、广东，然后又经这些地方移民到现在的重庆、四川。
这么富足的地方，为什么现代变得落后了呢？我感觉两地起的名字有点问题，“西”，是日落之意，有没落象征，一个在山之西，一个在江之西，相对于冉冉升起的东方，名字含义感觉确实不佳。如果山西改为河东，江西改为江南，不知道能不能助两地重新崛起。
这不是迷信，只是本人一时偶发的调侃，两地地处南北，有很多相似之处，在经济大潮的今日，确实该好好反思一下如何趋利避害，重新铸就辉煌
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